Грузовики США

С уверенностью можно сказать, что одним из самых запутанных вопросов для автолюбителей является вопрос о том, когда начинается сезон зимней резины. Особенно остро данный вопрос встает весной или осенью. Существует огромное количество разнообразных мнений на этот счет. Даже законодатели вмешались в рассмотрение проблемы. Поэтому до сих про каждый решает самостоятельно, когда переходить на зимнюю резину. Самое главное – это учитывать характеристики шин, мнения экспертов и требования нормативных актов. Конечно, опыт тоже не будет лишним.

Зимняя резина для грузовиков – это отдельный вопрос, требующий внимания. Не стоит забывать, что грузовики на много тяжелее обычных легковых автомобилей, менее маневренные. А наши зимы довольно непредсказуемы, поэтому важно открывать сезон перехода на зимнюю резину вовремя.

Что рекомендуют производители?

Производители тягачей прекрасно понимают, насколько необходима зимняя резина для грузового транспорта. Они сами проводят испытания своей продукции в самых разных климатических условиях, чтобы потом грамотно советовать своим клиентам, какую продукцию нужно приобретать, как с ней обращаться и т.д. Информацией об испытаниях тех или иных грузовых транспортных средств должны получать и производители соответствующих покрышек. Чтобы правильно подбирать продукцию.

Стоит помнить, что грузовики отличаются по нагрузке на дорожное покрытие от легковых автомобилей. У данного вида транспорта нет необходимости в шипах на покрышках. Бывают такие погодные условия, когда грузовики, какие бы на них шины ни были надеты, не смогут преодолеть участок дороги, если его не чистят. Специалисты утверждают, что ставить на грузовую машину специальную зимнюю, в том числе шипованную, резину не очень целесообразно. Это может привести к повреждениям дорожного покрытия. Опытные водители утверждают, что всесезонного круглого рисунка протектора даже на заснеженной дороге вполне хватает для уверенного движения.