Грузовики США

1.Герой пустыни – DAF Turbo Twin

Этот невероятный грузовик появился в эпоху самого жаркого и вольного «Дакара». В наши дни поклонники этого ралли сетуют на то, что зрелище уже не такое яркое. Участников зажали в жесткие рамки, лишили прежней свободы. Ведь в самые яркие дни этого ралли-рейда появились главные любимчики публики, такие как, DAF Turbo Twin. Он был первым из гоночного семейства. Его показатели просто поражали:

- 800 лошадиных сил;

- максимум скорости – 160 км/час;

- две кабины.

Самым «крутым» и известным в семействе гоночных грузовиков DAF стал Turbo Twin X1 с шестью турбинами. У него под капотом было целых 1200 лошадок, а максимальная скорость «крипыша» составляла 240 км/час. Долгие годы DAF Turbo радовала любителей ралли, но в 1990 году эпоха грозных грузовиков подошла к концу, так как регламентом гонки было запрещено использования подобных автомобилей.

2.Реактивный грузовик – Shockwave

Этот грузовик воплотил в себе идею скрестить автомобиль с реактивным самолетом. Примерно тридцать лет тому назад американский гонщик Лес Шокли подарил миру один из самых известных и безумных грузовиков. За основу своего творения он взял тягач Peterbuilt 379, приделал к нему три реактивных двигателя Pratt&Whitney. Получился настоящий монстр.

На протяжении долгих лет «Ударная волна» выступал на авиашоу, где гонялся ни с кем иным, как с самим самолетом!

3.Карьерный монстр – БелАЗ-75710

Это необычный большегруз, претендующий на звание самого-самого самосвала на планете. БелАЗ-75710 – это настоящий белорусский Годзилла. Под ним с легкостью могут припарковаться легковые автомобили. Это просто здание на колесах. Снаряженная масса – 360 тонн. А главное достоинство большегруза – это его грузоподъемность, она достигает 450 метрических тонн.

4.Рекордный из легальных – Volvo FH16 750

Это самый мощный магистральный тягач нашего поколения. При этом ему разрешено передвигаться по дорогам общего пользования. Цены на этот грузовик такие же высокие, как и его мощность. Такой монстр легко может работать лесовозом или перевозить негабарит, например, детали мостов, яхты и т.д.

5.Тянет-потянет – Nicolas Tractomas TR 10×10 D100

Это удивительный пятиосный полноприводный грузовик, который был удостоен чести быть занесенным в Книгу рекордов Гиннесса в категории «самый большой в мире «гражданский» тягач». Впервые французская компания Nicolas затеяла выпуск грузовиков в 1979 году. До этого они ограничивались более «простыми» проектами. Стоит отметить, что помимо рекордсмена, фирма Nicolas выпустила множество «грозных» тягачей. Компания проделала неплохой путь от продажи телег до производства пятиосных тежеловозов.