Грузовики США

В 1995-м году на конвейер был поставлен Freightliner FLD 120. С тех пор прошло уже более тринадцати лет, и в настоящее время грузовики этой модели многим отличаются от своих старших братьев, выпущенных в конце XX-го века. Но суть остается прежней – это легендарные североамериканские грузовики. У Freightliner FLD 120 хорошая аэродинамика, отличные технические показатели. Модель лидирует по числу продаж в Америке. И, что немаловажно, цена ее доступна. Особенным спросом FLD 120 Conventional пользуется у тех, кто занимается частными перевозками.

Read the rest of this entry »

Американские тягачи – это многолетние традиции силы и надежности. Эти «короли дорог» в первую очередь ориентированы на максимальный объем грузоперевозок. На сегодняшний день американские тягачи известны во всем мире, они являются стандартом в области профессиональной техники для грузоперевозок. Именно Америка постоянно лидирует по объему грузоперевозок автомобильным транспортом,  и для этого в США отлично развита область грузового машиностроения.

Read the rest of this entry »

Все большую популярность в нашей стране приобретает грузовая техника американского производства. По своим техническим характеристикам американские тягачи превосходят европейские или китайские. Они ориентированы на большой объем перевозимых грузов. Поэтому отличаются надежностью и долговечностью. Технические характеристики американских грузовиков отвечают требуемым нормативам. Этим машинам не страшны плохие климатические условия и бездорожье. Грузовики оборудованы прочной рамой из хромомолибденового сплава и алюминиевой кабиной, которая не подвержена коррозии. Американская грузовая техника имеет невысокую цену в сочетании с отличным качеством.
Read the rest of this entry »

Основная масса американских тягачей б/у, импортируемых в Россию, носят эмблему International. Оно и понятно: в Штатах это самые дешевые тягачи. Почти все американские тягачи бескапотные: 9700 и 9800. Последние два года на российском рынке стали активно предлагаться американские тягачи марки Freightliner - вторые по дешевизне. Здесь уже лидируют капотные грузовики Freightliner FLD и FLC. Мы не будем вдаваться в полемику, какие грузовики лучше - капотные или бескапотные, - у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Но то, что бескапотные тягачи начали активно предлагаться и продаваться в России, факт бесспорный.
Read the rest of this entry »

В данной статье поговорим о представителях американской компании «Mack». Компания «Mack Trucks» Inc. «скрестила» две своих модели грузовиков: машине серии Mack Granite подарили новую навеску, позаимствованную у другого грузовика данной компании Mack Rawhide. В результате данных усовершенствований разработчики получили модифицированный вариант, который получил название Granite Rawhide Edition. В данном автомобиле соединились воедино грубая утилитарность Mack Granite и, привлекающий взгляды практически всех прохожих, пакет Mack Rawhide.

Read the rest of this entry »

При создании Freightliner Argosy компанией было применено огромное количество технологических и конструктивных инноваций. К примеру, жесткие условия испытаний кабины авто на вибрацию позволили за несколько дней смоделировать ее эксплуатацию на сотни тысяч миль. Таким образом, была подтверждена износостойкость деталей, а также самой конструкции кабины грузовика. Соединение последних достижений в технологиях снижения веса, кабина грузовика Freightliner Argosy состоит на 80 процентов из сплавов, которые по своей массе не превышают показатели алюминия. Freightliner Argosy продолжил традиции промышленного лидерства компании в области минимизации возможных последствий, а также предотвращения несчастных случаев.
Read the rest of this entry »

Freightliner LLC – североамериканская компания, входящая в состав транснационального автомобильного концерна DaimlerChrysler. Компания включает в себя автомобильные компании Western Star, Thomas, Sterling и Detroit Diesel (мотостроительная), а также два грузовых отделения Freightliner. Год за годом Freightliner LLC активно развивается, значительно увеличивая объемы производства. Помимо автомобильных заводов в Соединенных Штатах Америки (Портленд и Кливленд), грузовое отделение компании имеет свои отделения в Мексике и Канаде. За 2005 год Freightliner Trucks было выпущено 50 тысяч грузовых автомобилей.
Read the rest of this entry »

Большую долю российского автомобильного рынка занимают американские грузовики. Оно и понятно, поскольку американские тягачи обладают рядом характеристик, выгодно отличающих их от конкурентов. Наличие капота в сочетании с жёсткой рамой и большим объёмом несминаемого пространства для ног реально увеличивает шансы остаться в живых при столкновении с препятствием. Отличное качество тяги, за счет силы двигателя, который на 25% мощнее европейского. Ограничения российским законодательством массы автопоезда, максимальной нагрузки на ось и габаритов позволяют американским грузовикам иметь постоянный тяговый запас – явное преимущество в транспортировке тяжелогружёных прицепов, и в трудных дорожных условиях.
Read the rest of this entry »

В то время как не каждый мечтает стать водителем грузовика, американские тягачи International 9900i и 9900ix (с увеличенным капотом) — для тех, кто делает. Эти классические капотные американские грузовики премиум-класса так же замечательно производят прибыль, как притягивают изумлённые взгляды. Характерный классический дизайн в котором сочетаются длинный капот и блестящий хром со всех сторон. До 565 лошадиных сил под капотом. Настоящий комфорт и управление в кабине и спальном отсеке. Без сомнения, это рай для водителя, но и владельцы, и механики точно так же восхищаются этими машинами. Эти американские грузовики построены так, чтобы достичь максимальной надёжности, максимального времени безотказной работы и максимального удобства технического обслуживания.
Read the rest of this entry »