The photo and the text can be changed by modifying the about.php file.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

Archive for Март, 2010

Posted by admin on Март 31, 2010

Спрос на грузовики Mack слабеет на глазах

В России уже давно появился дефицит, как в мире легковых автомобилей, так и среди большегрузной техники. Причем очереди на некоторые марки грузовиков растянулись почти до года. А вот в США наблюдается обратная тенденция. Некоторые американские тягачи просто не покупают. В основном это относится к вроде бы такой популярной во всем мире марке Mack Trucks. Спрос на грузовики Mack слабеет на глазах. За октябрь 2007 года всего был реализован 2001 грузовик, что на 37% меньше по сравнению с тем же периодом в 2006 году, когда компания реализовала более 3 тыс. машин. Что же касается причин такого спада, то их несколько. Во-первых, Mack производит грузовики только по дилерским заказам, поэтому уровень поставок напрямую отражает спрос на продукцию предприятия.
Read the rest of this entry »

Posted by admin on Март 29, 2010

Эксперименты Mack со скрещиванием приносят плоды

В 2005 году компания Mack Trucks вывела на рынок обновленную версию популярной модели Granite, относящуюся к классу машин, предназначенных для тяжелых видов работ. Они оснащались мощной рамой и большой безопасной и удобной кабиной, кстати, лучшей в своем классе по обзорности. И вот, спустя три года фирма решила расширить возможности семейства за счет предложения некоего пограничного варианта, способного выполнять тяжелую работу, да еще в комфортных условиях. Так, компания «скрестила» две свои модели — упомянутый Granite и Rawhide. Получился тягач Granite Rawhide Edition, соединивший привлекающий взгляды окружающих «пакет Rawhide» с грубой утилитарностью самого Granite.
Read the rest of this entry »

Posted by admin on Март 22, 2010

Продажа американских грузовиков

В настоящий момент, когда число перевозимых грузов растет громадными темпами, продажа тягачей производства стран Европы и Америки стало весьма актуально. Почему именно американских или же европейских? Потому что продажа тягачей, которые были выпущены в таких странах, является самым оптимальным выбором, как для покупателя, так и для продавца.
Read the rest of this entry »

Posted by admin on Март 15, 2010

Рынок грузовиков в Америке

США имеют самый большой рынок грузовой техники. На нем работают как индивидуальные перевозчики с одним грузовиком, так и крупные транспортные фирмы, которые имеют в парке десятки тысяч тягачей и фургонов. Для примера можно сказать, что фирма JB Hunt имеет парк более чем из сорока тысяч грузовиков.
Read the rest of this entry »

Posted by admin on Март 9, 2010

Продажа грузовиков Kenworth

По подсчетам статистики, грузовики фирмы Kenworth в России попадаются очень редко. Однако продажа грузовиков Kenworth в Санкт-Петербурге со временем возрастает, ведь то, что такие грузовики оснащены моторами Caterpillar, говорить в пользу такой фирмы: число сервисных центов по всей России у фирмы Caterpillar самое большое в отличие конкурентов, что делает ремонт мотора нетрудной задачей.
Read the rest of this entry »

Posted by admin on Март 1, 2010

«Kenworth» расширяет свою линейку тягачей

Фирма «Kenworth» продолжает расширять свою своб линейку грузовиков, которые относятся к пятому классу, и представляет модель Kenworth T170. Kenworth T170 – это одиночный грузовик с формулой колса четыре на два и полной массой до восьми тысяч семьсот семьдесят пять килограмм.
Read the rest of this entry »