Грузовики США

Создателями седельных грузовиков Рено был разработан и произведен экспериментальный грузовик на базе седельного тягача Магнум Вера с кабиной повышенного комфорта. Этот седельный тягач, по – максимуму приспособлен для водителей во время дальних поездок. Для максимального удобства был изменен не только лишь принцип компоновки в кабине, а также ее внешний облик. Огромное внимание разработчики Рено Магнум Вера уделили таким материалам, из которых он сделан. Результатом труда создателей стал шоу-трак этого тягача, в первый раз, выставленный на автосалоне в Ганновере.
Read the rest of this entry »

Грузовик MACK RD применяется в виде базового шасси для автобетоносмесителей, самосвалов, лесовозов, танкеров, магистральных тягачей. Доставляются с формулой колеса шесть на четыре, имеют облегченную массу. База колеса шире среднего размера – пять целых три десятых метра.
Read the rest of this entry »

Седельный тягач Kenworth T200 включает в себя не только известные тягачам Kenworth надежность, экономичность и долговечность.Kenworth T200 это так же экономичность, комфорт для водителя и удобство в техническом обслуживании. В первые появившись на рынке Американских седельных тягачей в 1996 году, магистральный тягач Kenworth T200 по многим параметрам стал лучшим из семейства тягачей Kenworth. Самый маленький расход топлива, низкий коэффициент сопротивления а так же легкость каркаса этого Американского тягача обеспечивают ему так же высокую прочность.
Read the rest of this entry »

Автомобили СН также имеют аэродинамический дизайн и являются многоцелевой коммерческой серией: они собираются как в версии самосвалов, тяжелых грузовиков для строительства с тремя задними осями, так и в варианте скоростных тягачей, имея формулу колеса шесть на четыре.
Read the rest of this entry »