The photo and the text can be changed by modifying the about.php file.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate velit esse cillum dolore eu fugiat nulla pariatur. Excepteur sint occaecat cupidatat non proident, sunt in culpa qui officia deserunt mollit anim id est laborum.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.
Загрузка ...
История марки Man начинается в девятнадцатом веке, с германских городов Нюрнберг и Аугсбург, где были основаны заводы машиностроения, не связанные с производством грузовых автомобилей. В конце девятнадцатого – начале двадцатого веков происходит соединение этих предприятий. Именно с таким фактом связано возникновение Man.
Read the rest of this entry »
Если в маленькой Европе все расположено рядом, и автосервисы попадаются почти на каждом шагу, то в Америке все по-другому. Открытые просторы, пустынные трассы – прямо как в России. Отсюда и философия производителей автомобилей – техника должна быть относительно простой при управлении, и, в случае чего, необходимо «смириться» с отсутствием квалифицированного сервиса. На дорогах в Америке частые спуски и подъемы, а в северных штатах и Канаде в зимнее время они покрываются льдом и снегом. Так что грузовики создают с учетом суровых условий климата.
Read the rest of this entry »
Транспортный бизнес это не поездка для удовольствия. Или да?
Американские тягачи International серии 9000i привносят новый уровень удовольствия в автотранспортный бизнес. Обладающие смелой внешностью, исключительной надёжностью и долговечностью, бесподобными ходовыми характеристиками, комфортом и удобством технического обслуживания, — эти американские тягачи доставляют удовольствие в управлении, обслуживании и владении.
Read the rest of this entry »
Время проходит, все изменяется. И вот новый безкапотник из Америки уже не приобрести. Как в тысяча девятьсот девяноста девятом году в Америке сняли запрет на максимальную длину грузовика, часть безкапотных грузовиков на рынке стала резко падать. А тут еще и новый стандарт мотора с системой рециркуляции сделал свое дело. Мотор нового стандарта просто не помещается у грузовика в отсеке мотора. И с рынка грузовиков ушли также известные модели как International 9800 и Freightliner Argosy .
Read the rest of this entry »