Грузовики США

Volvo Trucks Corporation – это один из лидеров по производству тяжелых грузовиков в мире.

Своим комфортом и безопасностью славятся грузовые автомобили Volvo. Международная глобальная корпорация содержит в себе производственные и конструкторские центры, которые расположены в Бельгии, Швеции, США и Бразилии. Также в состав концерна входит огромное количество предприятий по сборке по всему миру. Одни напрямую принадлежат концерну Volvo Group, в других – компания представлена как соучредитель вместе с местными промышленными группами.
Read the rest of this entry »

Коммерческая версия тягача комплектуется двигателем серии Mack® E-Tech™, который оснащен электронной системой впрыска топлива V-MAC®. Как заявляют конструкторы, такая комбинация позволяет водителям-индивидуалам и владельцам автопарков достичь оптимального уровня затрат на обслуживание и топливо в условиях конкуренции. Машина была создана для получения максимальной прибыли от грузоперевозок. Наличие большого количества электроники не усложняет техническое обслуживание и не снижает надежности.
Read the rest of this entry »

Преемственность традиционного стиля MAN мы видим и в этой его модели, однако облик TGX значительно преобразился. Во-первых, аэродинамика кабины: ее боковые панели практически не изменились, а вот бампер и передние панели приобрели совсем другую форму. Благодаря усовершенствованной обтекаемой форме зеркал, уменьшается загрязнение как боковых окон, так и самих зеркал, а также снижается сопротивление воздуха.

В бампере расположены воздухозаборники новой модной формы, с увеличенной пропускной способностью. Кроме этого, изменений претерпела и светотехника. При комплектации использовались более долговечные лампы. Стояночные огни представляют собой полоски-светодиоды с функцией дневного света.

Read the rest of this entry »

Peterbilt, основанная еще 1939, имеет безупречную репутацию компании-производителя грузовиков экстра – класса. Это было достигнуто благодаря: ручной сборке, контролю качества, прочностью и ремонтопригодностью тягачей.

Одним из лидеров в 30-е годы была компания Fageol Motors Co. производившая 17 лет тягачи автобусы. Fegeol часто продавался и менял владельца. В 1938 году Fageol был приобретен Т.А. Перермэном, для производства тягачей для своей корпорации под маркой Peterbilt Motors.

Read the rest of this entry »

Американские тягачи – это многолетние традиции силы и надежности. Эти «короли дорог» в первую очередь ориентированы на максимальный объем грузоперевозок. На сегодняшний день американские тягачи известны во всем мире, они являются стандартом в области профессиональной техники для грузоперевозок. Именно Америка постоянно лидирует по объему грузоперевозок автомобильным транспортом,  и для этого в США отлично развита область грузового машиностроения.

Read the rest of this entry »

Все большую популярность в нашей стране приобретает грузовая техника американского производства. По своим техническим характеристикам американские тягачи превосходят европейские или китайские. Они ориентированы на большой объем перевозимых грузов. Поэтому отличаются надежностью и долговечностью. Технические характеристики американских грузовиков отвечают требуемым нормативам. Этим машинам не страшны плохие климатические условия и бездорожье. Грузовики оборудованы прочной рамой из хромомолибденового сплава и алюминиевой кабиной, которая не подвержена коррозии. Американская грузовая техника имеет невысокую цену в сочетании с отличным качеством.
Read the rest of this entry »

Основная масса американских тягачей б/у, импортируемых в Россию, носят эмблему International. Оно и понятно: в Штатах это самые дешевые тягачи. Почти все американские тягачи бескапотные: 9700 и 9800. Последние два года на российском рынке стали активно предлагаться американские тягачи марки Freightliner - вторые по дешевизне. Здесь уже лидируют капотные грузовики Freightliner FLD и FLC. Мы не будем вдаваться в полемику, какие грузовики лучше - капотные или бескапотные, - у каждого варианта есть свои плюсы и минусы. Но то, что бескапотные тягачи начали активно предлагаться и продаваться в России, факт бесспорный.
Read the rest of this entry »

Кабина со спальником, на гидравлических амортизаторах, наклонного типа. Есть коробка для выбора мощности. Зеркала заднего вида с подогревом. Тахограф цифорового типа. Колонка на руле с регулировкой по положению и высоте. Стеклоочиститель с тремя скоростями. Перчаточный ящик. Фонари против тумана. Сиденье для водителя на пневматической подвеске. Эргономичная компоновка с приборами. Светодиодные лампы приборов. Блок-фары спереди с многофокусным отражателем.
Read the rest of this entry »

В настоящий момент, когда число перевозимых грузов растет громадными темпами, продажа тягачей производства стран Европы и Америки стало весьма актуально. Почему именно американских или же европейских? Потому что продажа тягачей, которые были выпущены в таких странах, является самым оптимальным выбором, как для покупателя, так и для продавца.
Read the rest of this entry »

Volvo VT 880 – это крупногабаритный магистральный грузовик с двумя спальными местами, изящным внешним обликом и, конечно же, той просторностью, комфортом и вместительностью, которой всегда ждешь от Вольво. Красота хромированных деталей и декоративной облицовки модели 880 – блестящий пример того, как может смотреться и восприниматься грузовик для дальних перевозок.
Read the rest of this entry »